Chauffeurs moeten allemaal weten dat luchtweerstand (ook wel windweerstand genoemd) altijd een grote vijand van vrachtwagens is geweest.Vrachtwagens hebben een enorm loefgebied, een hoog chassis vanaf de grond en een vierkante, aan de achterkant gemonteerde wagen, die qua uiterlijk zeer gevoelig is voor de invloed van luchtweerstand.Welke apparaten zijn er op vrachtwagens die zijn ontworpen om de luchtweerstand te verminderen?
Bijvoorbeeld dak-/zijgeleiders, zijschorten, lage bumper, zijgeleiders voor de bagageruimte en achtergeleiders.
Van welk materiaal zijn de deflector en de mantel op de truck gemaakt?In de hevig concurrerende markt hebben glasvezelmaterialen de voorkeur vanwege hun lichtgewicht, hoge sterkte, corrosieweerstand, veiligheid en betrouwbaarheid, en vele andere kenmerken.
Met glasvezel versterkte kunststof is een composietmateriaal dat glasvezel en zijn producten (zoals glasvezeldoek, vilt, garen, enz.) gebruikt als versterkende materialen, en synthetische hars als matrixmateriaal.
Lichtgewicht, hoge sterkte en corrosiebestendig Voertuigen worden veel gebruikt
Vanwege de kenmerken van lage investeringen, korte productiecyclus en sterke ontwerpbaarheid worden glasvezelmaterialen momenteel op veel plaatsen op vrachtwagens gebruikt.Een paar jaar geleden hadden binnenlandse vrachtwagens een enkel en strak ontwerp en was het persoonlijke uiterlijk niet gebruikelijk.Met de snelle ontwikkeling van binnenlandse snelwegen is de ontwikkeling van het langeafstandsvervoer enorm gestimuleerd.Vanwege de moeilijkheid bij het ontwerpen van het algehele persoonlijke uiterlijk van het staal van de bestuurderscabine, waren de kosten van het matrijsontwerp echter hoog.In de latere fase van het lassen van meerdere panelen kunnen corrosie en lekkage optreden.Daarom is de cabineafdekking van glasvezel de keuze van veel fabrikanten geworden.
Glasvezelmaterialen hebben de kenmerken van lichtgewicht en hoge sterkte.De dichtheid varieert van 1,5 tot 2,0, slechts 1/4 tot 1/5 van die van koolstofstaal en zelfs lager dan die van aluminium.Vergeleken met 08F-staal is de sterkte van 2,5 mm dik glasvezel gelijk aan 1 mm dik staal.Bovendien kan glasvezel flexibel worden ontworpen voor een productstructuur met een betere algehele vorm en uitstekende verwerkbaarheid volgens de eisen.Het gietproces kan flexibel worden gekozen op basis van de vorm, het doel en de hoeveelheid van het product.Het vormproces is eenvoudig en kan in één keer worden gevormd.Het heeft een goede corrosieweerstand en goede weerstand tegen atmosferische, water- en algemene zuur-, alkali- en zoutconcentraties.Daarom gebruiken veel vrachtwagens momenteel glasvezelmaterialen voor hun voorbumpers, frontcovers, rokken en stroomdeflectoren.
Posttijd: 30 augustus 2023
